10月29日，“斯里安谷”号LNG船携带着6.38万吨液化天然气在国家管网集团天津液化天然气有限责任公司（简称天津LNG）靠泊。这是天津LNG本月接卸的第6艘LNG船舶。天津LNG在国家管网集团和LNG分公司的领导下，与LNG资源供应方、属地海事、边检等相关部门密切沟通、默契协调，在采暖季到来之际，严格做好疫情防控的基础上进一步提升接船频次及船舶到港、接卸和离泊效率，从LNG资源方面全力迎战冬季保供。
2021年，受全球经济复苏等因素影响，LNG需求增加导致全球范围内供需趋紧，LNG现货价格大幅上涨。我国作为天然气进口大国，得益于近几年天然气产供储销体系的持续建设对国内增储上产、进口统筹协调的推动作用，冬季保供能力持续增强。
在国家管网集团旗下的LNG分公司针对今冬明天然气市场形势，组织7家接收站召开冬季保供动员部署会议，在公平开放、优化资源调度储备、应急保障预案等方面进行了全面部署，同时持续大力推进天然气产供储销体系建设，为冬季天然气保供提供了重要基础。
据悉，在本年11月至明年3月的采暖季期间，天津LNG计划接卸LNG船45艘，为京津冀及华北地区输送约300万吨，约合近45亿方天然气，同比增加11亿方，增长32％。
天津LNG在确保LNG资源充足供应的同时，也在加速建设新的储气设施。在天津LNG二期项目施工现场，6座22万方大型LNG储罐和配套气化设施正在紧张施工，其中4座储罐将于11月完成气压升顶。在二期项目建成后，天津LNG接收站储气能力将达到154万方LNG，单日外输能力达到7000万方天然气，年处理能力达到1200万吨，大幅提升华北地区的天然气保供能力。"（记者 贾磊 通讯员 陆祎辰 ）
